纽约市的露天餐厅棚是疫情时代的宠儿，但现在有些已经破败不堪，成为了一道眼中钉，给官方带来了不小的麻烦
纽约市的露天餐厅棚已破败不堪，给官方带来麻烦
一些小屋很简单——木结构，简单的透光口，几张桌子，偶尔有塑料薄膜防雨雪。其他餐馆更加注重——选择装饰以配合餐馆的内部，并添加加热器、植物和豪华座椅。
随着纽约市摆脱疫情时代的管制，如何处理户外用餐结构的新景观成为一个日益重要的问题。虽然许多人仍然喜欢小屋，餐馆也希望保留它们，但也有人表示不再需要它们了。一些人提出了增加噪音和拥堵、失去街道空间以及一些破旧的、被弃置的丑陋建筑的担忧。
市政官员现在已经采取措施，使户外用餐成为纽约市街道景观的永久一部分，但有条件。本月早些时候，纽约市议会通过了一项法案，将为企业创建一个系统，允许其在四月至十一月间在市区街道上设置用餐小屋，并在冬季拆除。
像疫情前一样，人行道用餐仍然全年允许。现在，在市区的更多地方允许这种用餐方式。
就像对小屋本身的感受一样，对新系统也有各种各样的反应，尽管细节仍在商讨中。流程——许可、费用和许可证——以及设计要求仍需决定。全面执行计划将于2024年11月生效。
纽约市餐饮联盟(New York City Hospitality Alliance)执行主任安德鲁·里吉(Andrew Rigie)表示，许多餐馆更希望街头用餐被永久允许，但他们很高兴看到它仍将在大部分时间内成为可能。
“在疫情中所有的不幸中，户外用餐是一个亮点，”他说。“通过利用道路上的一小块区域，您可以为外出就餐的人们创造全新的体验，为四处散步的人们创造全新的体验。”
“我认为，如果做得适当，它可以创造出一个比仅仅用于停车的街道更宜居、更有活力的街道环境，”里吉说。
联合公平城市政策联盟(Coalition United for Equitable Urban Policy)成员莱夫·阿恩岑(Leif Arntzen)坚决反对将人行道用餐扩展到道路上。他们表示，在采取任何措施让其永久化之前，该市应该对社区进行影响研究。
“对居民来说，这意味着更少的路缘空间、更少的人行道空间、更少的道路空间、更少的上下街区的空间、更少的宁静、更少的应急通道，就是更少，”他说。“这对一个行业来说更多，其他人来说更少。”
曼哈顿切尔西区LouLou小酒馆的老板马修斯·范莱登(Mathias Van Leyden)对那些被临时建筑物所吓到的人表示同情，城市中有一些被废弃的临时建筑物，上面涂满了涂鸦或其他破坏行为。
但范莱登说，他的小屋不是如此，指出他在一个有窗户、装饰精美且便于携带的户外小屋上投资了大量资金。
“一些人做得不对，正是他们让我们看起来很糟糕，”他说。
尽管要求在冬季拆除小屋，但他很高兴看到市区同意保留道路用餐。
“我们很高兴纽约在朝着这个方向发展，”他说。“这更像是欧洲一些地方，在那里我们有人们在户外用餐，使街道变得更加活跃。”
瓦拉丽·马尔斯(Valarie Marrs)并不认同。她最近坐在东村的一个餐馆的街头小屋里，称这些临时建筑物是“可怕的”。
“它们严重污染街道，破坏了街道的美感，”她说。“它们是垃圾磁铁，简直太可怕了。”
坐在她旁边的丹尼尔·莱特曼(Daniel Laitman)则持不同意见。“我喜欢它们，”他说。“如果烤箱里太热，那么这是一个凉爽的空间——如果不那么热，那么从四面八方吹来的微风也是很好的。”
区域规划协会(Regional Plan Association)纽约主任莫林·梅塔(Maulin Mehta)认为市议会的永久计划立法是一个进步。
“我认为有办法做到这一点。现在我们已经有了这个框架，这项立法，我们可以开始思考未来的计划，”梅塔说。
他说，“这给了我们一个机会，超越紧急危机，真正思考我们的街道和人行道的未来。”
