好莱坞制片公司大肆宣扬对作家提出的5%工资增加幅度是35年来最大的，就在UPS Teamsters获得35%加薪并飞行员获得21%加薪的第二天

Hollywood film companies widely promote the 5% wage increase proposed by writers as the largest in 35 years, just one day after UPS Teamsters received a 35% raise and pilots received a 21% raise.

在谈判破裂后的20分钟内，代表电影和电视制片厂的行业组织——电影和电视制片厂联盟（AMPTP）发布了一份新闻稿，详细介绍了他们的提议，这是自五月份编剧罢工开始以来的首个提议，目前演员也发起了罢工，导致整个行业陷入瘫痪。该行业组织的第一个要点提供了一个看似令人心动的让步给罢工的编剧们：35年来最大的工资增长。

实际上，这只相当于第一年的工资增加了5%。

对电影和电视编剧提出的微薄的工资提高与美国航空公司飞行员和UPS卡车司机工会在本周获得的更大收益形成鲜明对比——美国航空公司飞行员批准了一个新的劳工协议，将使其成员的工资立即增加21%，合同期内增加46%。而UPS卡车司机工会的最低会员工资增加了35%。

相比之下，编剧工会成员在合同的第一年只能获得UPS工会会员的1/7和飞行员工会的1/4。

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AMPTP提出的为期三年的协议将使代表编剧的WGA在合同的第二年和第三年分别增加4%和3.5%的工资。

WGA和AMPTP对于媒体的请求未作回应。

编剧和制片公司之间的谈判一直很激烈。甚至制片公司公开他们的还价也受到了批评。编剧工会表示，这一举动旨在分裂成员，试图让他们在还价提议的哪些部分应该保留或进一步谈判上争吵。“这是他们唯一的策略——赌我们会互相对立。”WGA在一份声明中写道。

制片公司的提议是在周二的会议之后发布的，会议上出席的有迪士尼首席执行官鲍勃·伊格尔、Netflix联席首席执行官泰德·萨兰多斯、华纳兄弟发现公司首席执行官大卫·扎斯拉夫和环球影业集团主席唐娜·兰利。WGA质疑这些高管是否真的打算达成协议。“这不是一个达成协议的会议，”编剧工会的声明说。“这是一个试图让我们屈服的会议，这就是为什么我们离开会议不到20分钟后，AMPTP发布了他们提议的摘要。”

WGA和AMPTP仍在就其他事项进行谈判

与UPS司机和美国航空公司飞行员一样，WGA成员的要求不仅仅是工资增长——最初他们要求第一年工资增长6%，第二和第三年增长5%——还涉及工作条件。

AMPTP的还价提议还包括一些对抗人工智能创作的保护措施——这是一个重要的争议点——以确保人工智能创作的脚本不被视为文学作品。该提议意味着如果人工智能用于创作他们也参与的脚本，编剧将不会失去任何报酬。过去，WGA曾表示愿意使用人工智能，前提是这不会损害编剧的署名权和收入。

制片公司的还价提议还在处理硅谷引发的另一个技术动荡方面作出了一些让步：对于流媒体的版权费。首次，制片公司和流媒体公司似乎愿意公开报告有关流媒体观众的数据。根据当前的提议，WGA将获得“季度保密报告”，其中包括每个流媒体节目的观看小时数。该声明还包括承诺重组目前有关流媒体平台上内容的版权费支付标准。

过去，流媒体服务和电影公司一直保密流媒体数据。不愿意分享观众数据意味着编剧和演员在流媒体节目上无法像在电视或院线发行的节目上那样获得额外的版权费。这有时会给编剧和演员带来巨大的损失。2021年，女演员斯嘉丽·约翰逊起诉迪士尼违反合同，因为迪士尼在影院和最近推出的Disney+流媒体服务上首映了她主演的一部电影。约翰逊声称这个决定部分是为了避免支付她更大的票房奖金。该诉讼后来以约4000万美元的金额和解。

谈判中的另一个主要争点是主创人员可以雇佣的编剧人数。WGA最初的提议要求至少雇佣五名编剧，而AMPTP最近的还价提议是两名编剧，对于较长的剧集还可以增加更多编剧。该提议还解决了WGA要求让一些编剧在整个制作过程中保持在剧组以获得制作经验的问题。

如果UPS和美国航空公司的劳动协议是一个指标的话，在谈判过程中的紧张关系并不妨碍工会获得他们所寻求的工资和福利。UPS和其工会员工之间的谈判在工人准备罢工的几天前被认为已经失败，而美国航空公司的飞行员则在去年11月以来拒绝了多个协议。情况变得如此糟糕，以至于就在竞争对手联合航空公司与其飞行员工会达成协议几天后，代表美国航空公司飞行员的工会主席埃德·西赫(E d Sicher)发布了一份名为“他们会再次低估我们吗？”的新闻稿。但几周后，他庆祝了一项提供了“可观的经济收益和生活质量改善”的协议。