自1981年以来,美国行人死亡人数达到最高水平:Kiplinger经济预测
US pedestrian deaths at highest level since 1981 Kiplinger economic forecast
道路安全不仅仅关乎驾驶员和车辆中的乘客。为了帮助您了解正在发生的事情以及我们对未来的预期,我们经验丰富的 Kiplinger Letter 团队将及时向您报告最新的发展和预测(获取一期免费的 Kiplinger Letter 或订阅)。通过订阅,您将第一时间获得所有最新消息,但我们将在数天后在线发布许多(但不是全部)预测。以下是最新的情况…
越来越多的行人在美国的道路上丧生。根据美国州长公路安全协会的一份新报告,去年有超过7,500人死于被驾驶员撞击。这是自1981年以来的最高值。
去年,在22个州的行人死亡人数上升,在一个州(罗德岛)保持不变,在26个州和华盛顿特区下降(俄克拉荷马州没有提供报告数据)。大多数死亡事件发生在夜间。非高速公路干道是最危险的地方,通常会有大量高速交通。在2010年至2021年期间,与此同时,行人死亡人数增加了77%,而其他所有交通事故的死亡人数增加了25%。
报告称,越来越多大型车辆的普及是这一趋势的主要原因。大型车辆降低了被撞击者生存的机会。在过去的十年中,与小型乘用车相比,涉及SUV的撞击事故中行人死亡人数增加了120%,而与小型乘用车相撞的事故增加了26%。老旧的汽车车队可能是另一个罪魁祸首,因为新款车型通常更安全。
与行人一样,骑自行车的人面临更多的风险。致命事故正在增加。根据联邦统计数据,2021年在美国有966名骑自行车的人死亡,这比2010年代初期通常在600至700人之间的死亡人数大幅增加。
不幸的是,在道路上占主导地位的大型卡车和SUV的情况下,预计死亡人数将继续增加,因为这些车辆在自行车事故中更加危险。
这个预测首次出现在《Kiplinger Letter》中,该期刊自1923年以来一直在发行,是一本关于商业和经济趋势以及来自华盛顿的预期的简明周报,旨在帮助您了解即将发生的事情,以最大限度地利用您的投资和资金。订阅《Kiplinger Letter》。